この度、個人Blog「ヨシオトオルが行く」を終了し、INCRAVEの「しごと現場」から発信する新しいBlog「しごと場365」を、毎日休まずに私自身が書いていくことにしました。

この「しごと場365」は、お客様がいつでも好きなときに眺められて「ちゃんと仕事やってるか?」と監視やチェックができる「ガラス張りのファクトリー」にしていく試み。
INCRAVEの中で取り扱われている一つひとつの仕事、一社一社のお客様にしっかりとした仕事をお届けしていくための「根拠」や「約束」をお伝えしていきたいと思います。

長い間、個人Blog「車種専用で窓にジャストフィット。一年中使えるサン/ブラインドシェード。 スイフト(ZC/ZD72)(H22/09~H28/12)サンシェード(一台分フルセット)車 日よけ 車中泊 防犯 吸盤 遮光 カーシェード フロント リア BMS[S4-015-C]」のご購読をいただきまして、本当にありがとうございました。これからは「しごと場365」をどうぞよろしくお願いいたします。

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Apple Music。さっそく3ヶ月無料トライアルを申し込んでみました。

ユーザーとなって徹底的に使い込んでみる、という仕事上の興味や勉強の目的が半分あるものの、もう半分は、純粋にワクワクさせてくれる新しいサービスだから。

dヒッツやLINEミュージック等、各社から定額制のストリーミング音楽配信サービスが続々と登場します。業界の「規格」は、こうした競争によって占拠率(支持量)や淘汰、統廃合をつくりながら進みます。

試してみてまだ数日ですが、早くも使い心地や満足度はなかなか良いので、無料トライアル終了後に「どうしよかな」と良い意味で悩んでいます。(聴けるかどうかは別として)数百万ストックの楽曲が定額ストリーミングで楽しめて、月額利用料金は980円。家族6人で共有できるファミリープランなら月額1,480円。音楽業界やアーティスト側の商売が成り立つのか、と私のような素人が余計な心配してしまうほど、費用対バリューで見れば「破格」なのかも知れません。

学生のころは、少ないお小遣いを何とかやり繰りして、選びに選んだ1枚のCDをようやく買っていたのになぁ。レコードやCDは、この上ない宝物でした(笑)。


今朝は早起きして、「県民の森」あたりを軽くドライブしてから会社へ(^^。

今日から3日間は、仙台と東京それぞれのオフィスで「新卒者向け会社説明会」なのですが、各地から80名以上もの学生の皆さんが参加してくれます。本当に有り難いです。

この会社にもっとチカラや勢いがあれば、よりたくさんの皆さんに入社していただけるのに、そこが申し訳なくもあり、情けなくもあり…。ますますの企業使命や責任に、気が引き締まる思いがします。

この会を通じて、インクレイブの経営にかける想いや考え方をしっかりとお伝えして、この会社に応募を決めていただけるよう、スタッフ一同でがんばります。学生の皆さまも、自分の目でしっかりとこの会社の今や未来を見極めてください。どうぞよろしくお願いします。


このまえ、愛車のサスペンション交換を自分でやった際に「タイロッドエンドブーツ」という部品を壊してしまいました。ステアリング動作そのものを直接担っている重要部位。

いつものホンダカーズさんに行って、毎度毎度の同じような相談(^^;。
工場長はイヤな顔ひとつせずに「自分でやってみることはクルマを知る上でとても大事!」と慰めてもくれます。

「見たり・聞いたり・試したり」。そのなかでも「試したり」は、いちばん大事だと思う。「試したり」をちゃんとしていないのに、「見たり・聞いたり」だけで「試した」気になって片付けていることが、自分の中にもずいぶん多いような気がする。必要な「情報」は、量・質ともに呆気ないほど簡単に手に入るから、尚更なんだろうな。

これからも色んなモノを壊すだろうけど、懲りずに「試したり」にチャレンジしていこう。…工場長に見捨てられない限り。


なかなかいいオフィスだな。

新たにやりたいこと、先手を打ってやらなければいけないこと。失敗ばかりだけど、諦めずにこれからもチャレンジしていくこと。
みんなで向こう3年や5年をかけて、いろいろと叶えられそうな立地と物件。


愛車のブレーキパッドを交換。外してもらってびっくり。使い過ぎたな(^^;。

効きも悪くなっていたし、とくにリアパッドからは後進時に異音が出ていました。こういうところをケチるとかえって危ない。
かけなくていいところにかけるのは無駄遣いだけど、かけないといけないところにちゃんとかけないと、本来の性能が発揮できないし、目指す結果だって出てくれません。

仕事といっしょでしたね、、、反省です。


会社の休みを使って社内チームメンバーたちは、練習走行に励んでいます。SUGOは今、桜がきれいな季節です。

SUGO西コースの路面改修が行われたこともあるし、昨年11月のレース時とは違って走行時コンディション(気温や路面温度など)がとても良い季節のタイムアタック。
各自のドライブ技術の向上&成長も相まって、みんなそれぞれが自己ベストを更新。今回から新たに加わったメンバーも、初めてのカートにずいぶん慣れてきていて、チーム全体としての仕上がりは順調みたいです。

5月5日の本番レースがとても楽しみになってきました。インクレイブ社内チームからは、2チーム11名が出走します。今回も応援をよろしくお願いします!